Стенограмма ответов И. Е. Левитина и О. В. Белозерова на вопросы членов Совета Федерации

Стенограмма ответов И.Е. Левитина и О.В. Белозерова
на вопросы членов Совета Федерации


Председательствующий. Вы на данный момент будете отвечать на вопросы. Всё, без доклада.

Коллеги, на ваши вопросы отвечает Олег Валентинович Стенограмма ответов И. Е. Левитина и О. В. Белозерова на вопросы членов Совета Федерации, в случае необходимости Игорь Евгеньевич подключится.

Итак, Германенко Владимир Сергеевич, Ваш вопрос.

Германенко В.С. Я желал Игорю Евгеньевичу вопрос задать.

Председательствующий. Игорь Евгеньевич, будьте добры, пересядьте, пожалуйста, к микрофону.

Пожалуйста, Владимир Сергеевич.

Германенко В Стенограмма ответов И. Е. Левитина и О. В. Белозерова на вопросы членов Совета Федерации.С. Почетаемый Игорь Евгеньевич! Ясно, что самая основная неувязка сейчас – это повышение муниципального финансирования отрасли. В этих критериях мы считаем, что министерство и агентство делают все вероятное, чтоб держать ветвь Стенограмма ответов И. Е. Левитина и О. В. Белозерова на вопросы членов Совета Федерации под контролем. За это вам огромное спасибо.

Но мы, естественно, осознаем, что Вам, как министру, не совершенно комфортно предлагать конструктивные меры по преодолению неверного, на мой взор, представления отдельных членов Правительства Стенограмма ответов И. Е. Левитина и О. В. Белозерова на вопросы членов Совета Федерации в части отнесения вероятных денег, направляемых на поддержку дорожного хозяйства, к источнику, разгоняющему инфляцию.

В этой связи есть предложение. Выделять ресурсы дорожным организациям для закупки техники за рубежом, в том числе в странах Стенограмма ответов И. Е. Левитина и О. В. Белозерова на вопросы членов Совета Федерации СНГ, и сначала в Белоруссии, в странах, которые производят глубокую кооперацию с русскими предприятиями. Другими словами средства будут потрачены за пределами Рф и даже гипотетически не воздействую на инфляцию. Машины и механизмы Стенограмма ответов И. Е. Левитина и О. В. Белозерова на вопросы членов Совета Федерации в расходах на дорожное хозяйство имеют значимый удельный вес. И такое решение могло бы стать значимой поддержкой дорожной отрасли.

Как Вы относитесь к таковой идее? И готовы ли внести это предложение в Стенограмма ответов И. Е. Левитина и О. В. Белозерова на вопросы членов Совета Федерации Правительство?

Левитин И.Е. Мы, непременно, разглядим это предложение, хотя у нас в Рф тоже есть предприятия дорожной отрасли, которые необходимо поддерживать, – собственного производителя дорожной техники.

Германенко В.С. Так это Стенограмма ответов И. Е. Левитина и О. В. Белозерова на вопросы членов Совета Федерации будет инфляцию разгонять… (не слышно, микрофон отключен.)

Левитин И.Е. Так как в неприятном случае мы так можем дойти и до того, что начнем строить дороги в других странах, раз у себя Стенограмма ответов И. Е. Левитина и О. В. Белозерова на вопросы членов Совета Федерации не можем растрачивать средства.

Мне кажется, что же нужно ставить вопрос о выделении средств на развитие дорожной техники у нас в Рф. Наше мировоззрение такое. Ваше предложение мы разглядим и непременно Вам ответим.

Германенко Стенограмма ответов И. Е. Левитина и О. В. Белозерова на вопросы членов Совета Федерации В.С. Пока средств не дают…

Председательствующий. Рыжков Николай Иванович, Ваш вопрос.

Рыжков Н.И., член Комитета Совета Федерации по вопросам местного самоуправления, представитель в Совете Федерации от администрации Белгородской области.

Спасибо Стенограмма ответов И. Е. Левитина и О. В. Белозерова на вопросы членов Совета Федерации, Сергей Михайлович.

Игорь Евгеньевич, огромное спасибо за Ваш доклад, он очень серьезный. Я понимаю, много, как молвят, негативщины есть у нас в этих дилеммах. У меня два вопроса.

1-ый вопрос Стенограмма ответов И. Е. Левитина и О. В. Белозерова на вопросы членов Совета Федерации, Олег Валентинович, к Вам. Когда мы утверждали муниципальный бюджет на этот год, то направляли внимание (была особая комиссия), что средств на строительство федеральных дорог в регионах отпущено меньше, ежели в 2005 году. Нам произнесли, что Стенограмма ответов И. Е. Левитина и О. В. Белозерова на вопросы членов Совета Федерации пройдет 1-ый квартал и по итогам первого квартала средства будут добавлены. Будет это либо нет, беря во внимание, что наступает теплая пора и сейчас нужно разворачивать по-настоящему?..

Игорь Евгеньевич Стенограмма ответов И. Е. Левитина и О. В. Белозерова на вопросы членов Совета Федерации, и к Вам вопрос. Владимир Владимирович Путин, Президент нашей страны поставил два года вспять, фактически в течение 2-ух лет… (Микрофон отключен.)

Председательствующий. Включите микрофон.

Рыжков Н.И. Чтоб в определенные годы обеспечить удвоение Стенограмма ответов И. Е. Левитина и О. В. Белозерова на вопросы членов Совета Федерации ВВП. Мы осознаем, чтоб удвоить ВВП необходимы не только лишь производственные мощности, да и инфраструктура — дороги (авто и другие), порты и т.д..

Скажите, если для удвоения ВВП нужен рост около 9 процентов Стенограмма ответов И. Е. Левитина и О. В. Белозерова на вопросы членов Совета Федерации, вы имеете какие-то пропорции, на сколько же вам нужно наращивать ввод главных фондов, другими словами дорог, чтоб обеспечить удвоение ВВП? Не получится ли, как в Китае? Они подняли создание на 14 процентов и обязаны Стенограмма ответов И. Е. Левитина и О. В. Белозерова на вопросы членов Совета Федерации были из-за "перегрева" экономики специально спуститься до 9  процентов, так как отставала инфраструктура. Что в данном деле, как говорится, вами принимается? Есть ли какие-то расчеты в Правительстве?

Белозеров Стенограмма ответов И. Е. Левитина и О. В. Белозерова на вопросы членов Совета Федерации О.В. Я бы 1-ый вопрос поделил на два.

По поводу вероятного дополнительного выделения средств, наверняка, ответит Игорь Евгеньевич. Я желаю сказать конкретно по поводу первого квартала.

Вправду, в прошедшем году по итогам первого квартала Стенограмма ответов И. Е. Левитина и О. В. Белозерова на вопросы членов Совета Федерации при помощи сенаторов нам были выделены в том числе дополнительные средства. И желаю сказать, что они были освоены очень отлично. Почему? Так как вправду на данный момент начинается сезон, средства по Стенограмма ответов И. Е. Левитина и О. В. Белозерова на вопросы членов Совета Федерации итогам рассредотачивания первого квартала мы сможем получить в конце августа — начале сентября. Соответственно, это на данный момент ключевое время, итоги первого квартала, которое мы можем использовать очень отлично.

Еще цифра (справка Стенограмма ответов И. Е. Левитина и О. В. Белозерова на вопросы членов Совета Федерации). На 2006 год заложен 71 процент от того объема субсидий, который был заложен в 2005 году по факту.

Левитин И.Е. Почетаемый Николай Иванович, на Ваш вопрос я бы так ответил: да, у нас есть Стенограмма ответов И. Е. Левитина и О. В. Белозерова на вопросы членов Совета Федерации расчеты, и это общая глобальная практика.

Темп развития инфраструктуры должен опережать темп прироста ВВП. В Европе это от полутора до 2-ух раз. И если сейчас ВВП вырастает на 6 процентов, то инфраструктуру мы должны Стенограмма ответов И. Е. Левитина и О. В. Белозерова на вопросы членов Совета Федерации развивать приблизительно на 10–12 процентов.

Почему сейчас мы еще двигаемся? Мы используем инфраструктуру, построенную в Русском Союзе. Мы не приросли по стальным дорогам, напротив, уменьшили количество стальных дорог, мы на данный момент ликвидируем Стенограмма ответов И. Е. Левитина и О. В. Белозерова на вопросы членов Совета Федерации малодеятельные участки.

Что касается авто дорог, они были построены по круговой схеме – все сходились к Москве, а меж областными центрами дорог нет. Потому наша жд и дорожная инфраструктура имеет резервы, скажем, на годы Стенограмма ответов И. Е. Левитина и О. В. Белозерова на вопросы членов Совета Федерации.

Если гласить о повышении в два раза ВВП, то, на наш взор, темп роста ВВП в 1 процент сейчас возможно окажется барьером для роста ВВП в дальнейшем. Другими словами мы сейчас работаем Стенограмма ответов И. Е. Левитина и О. В. Белозерова на вопросы членов Совета Федерации на старенькой инфраструктуре.

Если гласить о времени после 2020 года, то мы инфраструктуру должны развивать приблизительно на 12–13 процентов. Сейчас же темп развития инфраструктуры – 1 процент.

 

Председательствует
заместитель Председателя Совета Федерации
^ А.П. ТОРШИН

 

Председательствующий. Спасибо огромное.

Владимир Стенограмма ответов И. Е. Левитина и О. В. Белозерова на вопросы членов Совета Федерации Кузьмич Гусев, пожалуйста, Ваш вопрос.

Гусев В.К., 1-ый заместитель председателя Комитета Совета Федерации по экономической политике, предпринимательству и принадлежности, представитель в Совете Федерации от исполнительного органа гос власти Ивановской области.

Александр Стенограмма ответов И. Е. Левитина и О. В. Белозерова на вопросы членов Совета Федерации Порфирьевич, прошу три-четыре минутки дать по проекту постановления от имени комитета, мы готовили проект постановления.

Председательствующий. Это позже.

Вячеслав Александрович Новиков, пожалуйста.

Новиков В.А. Спасибо, Александр Порфирьевич.

Игорь Евгеньевич, у Стенограмма ответов И. Е. Левитина и О. В. Белозерова на вопросы членов Совета Федерации меня два маленьких вопроса.

1-ый вопрос. Начиная с 2003 года, дорожная ветвь только за счет конфигурации налогового законодательства растеряла, если с инфляцией, около млрд баксов. Скажите, пожалуйста, мы уже про Стенограмма ответов И. Е. Левитина и О. В. Белозерова на вопросы членов Совета Федерации это запамятовали?

Если, скажем, Правительство не желает их восстанавливать для федерального бюджета, то, скажем, как быть с бюджетами субъектов Федерации, мы всё простили им и сейчас уже к этому не возвращаемся? Это Стенограмма ответов И. Е. Левитина и О. В. Белозерова на вопросы членов Совета Федерации 1-ый вопрос.

И 2-ой вопрос последующий. Скажите, пожалуйста, как Вы относитесь к созданию, точнее, к закону о разработке дорожных фондов в субъектах Федерации? Так как какая-то очень многосмысленная ситуация. Мы подготовили подобающую законодательную инициативу Стенограмма ответов И. Е. Левитина и О. В. Белозерова на вопросы членов Совета Федерации, а Правительство то поддерживает, то не поддерживает, я имею в виду ваше министерство. Все-же какое окончательное ваше решение?

Левитин И.Е. По второму вопросу. Мы считаем, что в регионах должны Стенограмма ответов И. Е. Левитина и О. В. Белозерова на вопросы членов Совета Федерации быть мотивированные источники для дорожного финансирования. Вы предлагаете именовать это дорожным фондом, мы считаем, что должны быть мотивированные источники, понятно, из каких источников. Мы считаем, что это акцизы на все нефтепродукты и Стенограмма ответов И. Е. Левитина и О. В. Белозерова на вопросы членов Совета Федерации транспортный налог, и еще могут быть другие, потому мы поддерживаем мотивированные источники на местности.

Что касается вроде бы прощенных утрат инфляции, у нас вышло так, что с 2000 года федеральный центр Стенограмма ответов И. Е. Левитина и О. В. Белозерова на вопросы членов Совета Федерации фактически делает свои цифровые характеристики по инвестированию в дороги, но, к огорчению, без учета инфляции. Региональные дорожные инвестиции сократились в три раза. И вот на этом слайде можно узреть, какой был план по Стенограмма ответов И. Е. Левитина и О. В. Белозерова на вопросы членов Совета Федерации фактическому объему, по субъектам и по субсидиям. Но что удалось нам в 2006 и по 2010 году сделать? Мы фактически приостановили падение финансирования отрасли. Но мы находимся на малом уровне, другими словами мы ушли с 500 миллиардов Стенограмма ответов И. Е. Левитина и О. В. Белозерова на вопросы членов Совета Федерации и выходим фактически на 220 в 2006 году. И мы считаем, что нам получится приостановить падение. Но, конечно, это все приводит к тому, что приблизительно 40 процентов дорог будет иметь нормативное состояние в Стенограмма ответов И. Е. Левитина и О. В. Белозерова на вопросы членов Совета Федерации согласовании с требованиями, а 60 — не будет. Мы уменьшили строительство и перебежали на содержание и ремонт, чтоб у нас в 2010 году остались те дороги, которые есть. В неприятном случае их просто не будет. И я Стенограмма ответов И. Е. Левитина и О. В. Белозерова на вопросы членов Совета Федерации это в докладе попробовал показать.

Председательствующий. Спасибо огромное.

Сотрудник Ильюшкин Евгений Павлович, пожалуйста, Ваш вопрос.

Ильюшкин Е.П., член Комитета Совета Федерации по социальной политике, представитель в Совете Федерации от Стенограмма ответов И. Е. Левитина и О. В. Белозерова на вопросы членов Совета Федерации Законодательного Собрания Владимирской области.

У меня последующий вопрос. Почетаемый Олег Валентинович, Вы, разумеется, согласитесь со мной, что отмена закона о дорожных фондах фактически разрушила систему финансирования дорожных хозяйств в регионах Русской Стенограмма ответов И. Е. Левитина и О. В. Белозерова на вопросы членов Совета Федерации Федерации. Это, возможно, понимают уже все, в том числе и в Правительстве. Ах так бы Вы отнеслись к такому предложению? Если все налоги, которые сейчас можно собрать в территориальный дорожный фонд, – 100 процентов акцизов от нефтепродуктов Стенограмма ответов И. Е. Левитина и О. В. Белозерова на вопросы членов Совета Федерации и газомоторного горючего, 100 процентов налога от дорожных дел и 100 процентов сборов с хозяев автотранспорта, другими словами последние два налога собирать только при регистрации автомобилей и при…(Микрофон отключен.)

Председательствующий. Добавьте Стенограмма ответов И. Е. Левитина и О. В. Белозерова на вопросы членов Совета Федерации, пожалуйста, время на вопрос.

Ильюшкин Е.П. При всем этом варианте любой из их должен приложить квитанцию о том, что налог заплачен. И последнее. У нас ведь имеется так именуемый Вкладывательный фонд Стенограмма ответов И. Е. Левитина и О. В. Белозерова на вопросы членов Совета Федерации. Итак вот планирует ли Министерство транспорта строительство дорог из-за этого фонда в регионах Рф, в особенности примыкающих к Столичной области? И если да, то где, в какие сроки и в каком объеме?

Белозеров Стенограмма ответов И. Е. Левитина и О. В. Белозерова на вопросы членов Совета Федерации О.В. Спасибо огромное за вопрос. По поводу формирования базы. Да, мы считаем, что конкретно такое формирование базы отвечало бы интересам по формированию территориальных дорожных фондов. Вы предложили определенный механизм. Я думаю Стенограмма ответов И. Е. Левитина и О. В. Белозерова на вопросы членов Совета Федерации, что его нужно было бы разглядеть, сравнить с уже существующими механизмами и способностями и вправду его можно было бы предлагать.

В части Вкладывательного фонда. Министерство транспорта вместе с Федеральным дорожным агентством активнейшим Стенограмма ответов И. Е. Левитина и О. В. Белозерова на вопросы членов Совета Федерации образом участвует в подготовке проектов по финансированию из Вкладывательного фонда. Это такие направления, как трасса Москва – Санкт-Петербург, это обход Одинцово, это центральная кольцевая дорога. Конкретно так, как Вы определили вопрос Стенограмма ответов И. Е. Левитина и О. В. Белозерова на вопросы членов Совета Федерации. Сначала развитие получит столичный транспортный узел, где большая загруженность на сей день по интенсивности автотранспорта и где проекты как раз подпадают под возможность использования на базе государственно-частного партнерства.

Желаю Стенограмма ответов И. Е. Левитина и О. В. Белозерова на вопросы членов Совета Федерации направить внимание, что в положении об Вкладывательном фонде инфраструктура, в том числе транспортная инфраструктура, стоит на первом месте.

По объему средств. Объем средств на данный момент будет согласовываться. И я думаю, что две Стенограмма ответов И. Е. Левитина и О. В. Белозерова на вопросы членов Совета Федерации третьих Вкладывательного фонда может быть за Министерством транспорта.

Председательствующий. Спасибо огромное.

Коробейников Анатолий Антонович, пожалуйста, Ваш вопрос.

Коробейников А.А., член Комитета Совета Федерации по интернациональным делам, представитель в Совете Федерации от исполнительного Стенограмма ответов И. Е. Левитина и О. В. Белозерова на вопросы членов Совета Федерации органа гос власти Ставропольского края.

Наверняка, все-же мой вопрос к министру. Игорь Евгеньевич, благодарю Вас за личный энтузиазм в попытке решить вашим ведомством такую многообещающую задачку, как внедрение географической информационной системы Стенограмма ответов И. Е. Левитина и О. В. Белозерова на вопросы членов Совета Федерации. По графику Минтранс, как мне понятно, собиралось уже внести в Правительство концепцию ГИС. Так ли это? И хотелось, естественно, чтоб вы от этой идеи не отказались, вы здесь 1-ые.

Левитин Стенограмма ответов И. Е. Левитина и О. В. Белозерова на вопросы членов Совета Федерации И.Е. Да, срок был 1 апреля. У нас с Министерством обороны были разногласия, которые удалось снять. И Министр обороны это подтвердил у нас на коллегии. Мы считаем, что это будущее, это развитие. И Стенограмма ответов И. Е. Левитина и О. В. Белозерова на вопросы членов Совета Федерации этот вопрос сейчас в геодезии и картографии является вопросом номер 1.

Председательствующий. Спасибо огромное.

Матвеев Александр Сафронович, пожалуйста, Ваш вопрос.

Матвеев А.С., 1-ый заместитель председателя Комитета Совета Федерации по делам Севера Стенограмма ответов И. Е. Левитина и О. В. Белозерова на вопросы членов Совета Федерации и немногочисленных народов, представитель в Совете Федерации от Муниципального Собрания (Ил Тумэн) Республики Саха (Якутия).

Во-1-х, Игорь Евгеньевич, спасибо: на прошедшем "правительственном часе" Вы ответили очень непосредственно по дилемме строительства дороги Беркакит Стенограмма ответов И. Е. Левитина и О. В. Белозерова на вопросы членов Совета Федерации – Томмот – Якутск. Я желал бы в развитие того вопроса спросить Вас, в каком сейчас объеме министерство участвует в проектировании и строительстве мостового перехода через Елену в районе Якутска?

Левитин И.Е. На заседании Стенограмма ответов И. Е. Левитина и О. В. Белозерова на вопросы членов Совета Федерации в Якутске, которое прошло сначала января, Президент поддержал перенос начала строительства с 2010 года на 2008 год. Это было наше предложение. И на данный момент мы будем заниматься как раз обоснованием инвестиций и Стенограмма ответов И. Е. Левитина и О. В. Белозерова на вопросы членов Совета Федерации строительством моста. Считаем, что нужно идти в Якутск, а не останавливаться в Томмоте.

Председательствующий. Спасибо огромное.

Кулаков Владимир Федорович, пожалуйста, Ваш вопрос.

Кулаков В.Ф. Игорь Евгеньевич, у меня к Вам, если можно, два Стенограмма ответов И. Е. Левитина и О. В. Белозерова на вопросы членов Совета Федерации вопроса. В законе о платных дорогах как-то прописывается, как эти дороги будут употребляться в исполнительный период и в военное время, как это будет смотреться?

И 2-ой вопрос. В мирное время Стенограмма ответов И. Е. Левитина и О. В. Белозерова на вопросы членов Совета Федерации, сейчас, случилось что-то, какая-то форсмажорная ситуация, допустим, пожар, террористический акт, необходимо вывести хворого, а самый маленький путь – это платная дорога. Как будет осуществляться, допустим, взаиморасчет?

Левитин И.Е. Я Стенограмма ответов И. Е. Левитина и О. В. Белозерова на вопросы членов Совета Федерации думаю, что если, не дай боже, война, то осознаем, как мы будем работать, в каком режиме. А так авто платная дорога мирного времени – это вертолетные площадки повдоль дороги, это средства связи через определенный Стенограмма ответов И. Е. Левитина и О. В. Белозерова на вопросы членов Совета Федерации километраж и скорая помощь, которая зафиксирована по отдельным населенным пт.

Что касается расчета, платная дорога должна страховаться. И тот, кто будет страховать платную дорогу, должен все эти опасности учесть.

Председательствующий Стенограмма ответов И. Е. Левитина и О. В. Белозерова на вопросы членов Совета Федерации. Спасибо огромное.

Белозеров О.В. Я желал бы добавить.

Председательствующий. Пожалуйста.

Белозеров О.В. Уже существует практика, как произнес Игорь Евгеньевич, и по действующим платным дорогам машина мед помощи в чрезвычайной ситуации проезжает безвозмездно в Стенограмма ответов И. Е. Левитина и О. В. Белозерова на вопросы членов Совета Федерации любом направлении.

Председательствующий. Спасибо.

Федоров Владимир Александрович, пожалуйста, Ваш вопрос.

Федоров В.А., заместитель председателя Комиссии Совета Федерации по контролю за обеспечением деятельности Совета Федерации, представитель в Совете Федерации Стенограмма ответов И. Е. Левитина и О. В. Белозерова на вопросы членов Совета Федерации от Законодательного Собрания Республики Карелия.

Я, во-1-х, желал бы сердечно поблагодарить Игоря Евгеньевича не только лишь за неплохой доклад, да и за его наступательную позицию в области модернизации транспортной системы нашей страны.

Вопрос к Стенограмма ответов И. Е. Левитина и О. В. Белозерова на вопросы членов Совета Федерации Олегу Валентиновичу: чем разъяснить необычную для нашей страны исполнительскую дисциплину в вашем агентстве?

Вот вам наглядный пример. Руководители 2-ух субъектов Федерации – Сергей Леонидович Катанандов (Республика Карелия) и губернатор Ленинградской области Стенограмма ответов И. Е. Левитина и О. В. Белозерова на вопросы членов Совета Федерации Сердюков – обратились к Президенту. Президент 11 февраля направил поручение в Правительство о том, что просит разглядеть вопрос, поставленный руководителями 2-ух регионов. Почему я называю даты? Так как меня это изумило, я такового не встречал, хотя Стенограмма ответов И. Е. Левитина и О. В. Белозерова на вопросы членов Совета Федерации, поверьте, я бюрократ достаточно старенькый. 15 февраля – поручение Александра Дмитриевича Жукова разглядеть вопросы, доложить до 20 апреля для доклада Президенту. 16 февраля, на последующий денек, еще чернила не обсохли и бумага не достигнула Стенограмма ответов И. Е. Левитина и О. В. Белозерова на вопросы членов Совета Федерации не только лишь… (Микрофон отключен.)

Председательствующий. Добавьте, пожалуйста, время на вопрос.

Федоров В.А. 16 февраля уже подписан ответ: почетаемый Сергей Леонидович, включение этой дороги в список дорог федерального значения заблаговременно и вообщем, извините Стенограмма ответов И. Е. Левитина и О. В. Белозерова на вопросы членов Совета Федерации, но ничего мы сделать не можем.

Но я так понимаю, что никто не отменял постановление 1991 года о систематизации дорог. Дорога Ладожская береговая из Санкт-Петербурга до Петрозаводска через границу Финляндии была в общесоюзной Стенограмма ответов И. Е. Левитина и О. В. Белозерова на вопросы членов Совета Федерации сети до 1991 года. И я просил бы повторно разглядеть все-же эту просьбу и доложить Президенту Ваши предложения.

Председательствующий. Пожалуйста, Олег Валентинович.

Белозеров О.В. Спасибо огромное за вопрос Стенограмма ответов И. Е. Левитина и О. В. Белозерова на вопросы членов Совета Федерации. Сначала желал бы поблагодарить за слова об оперативности работы Федерального дорожного агентства. Это гласит о том, что дорожное агентство работает в реальном режиме времени и эту делему мы знаем не понаслышке, обсуждали Стенограмма ответов И. Е. Левитина и О. В. Белозерова на вопросы членов Совета Федерации ее начиная с 2004 года. И выводы, и материалы на нынешний момент мы в состоянии приготовить довольно стремительно.

Вкупе с тем, вправду, Вы гласите, что на данный момент работает 61-е… 62-е постановление, по Стенограмма ответов И. Е. Левитина и О. В. Белозерова на вопросы членов Совета Федерации которому данную дорогу можно было бы включить в список дорог. Игорь Евгеньевич в собственном докладе как раз тормознул на внедрении нового классификатора (мы планируем, что он будет введен практически в течение 2-3 недель Стенограмма ответов И. Е. Левитина и О. В. Белозерова на вопросы членов Совета Федерации, доработан и выйдет из Правительства), в согласовании с которым не одну дорогу к границе, а несколько дорог можно будет включать. И мы считаем, что в рамках нового классификатора вправду верно будет пересмотреть огромное Стенограмма ответов И. Е. Левитина и О. В. Белозерова на вопросы членов Совета Федерации количество главных направлений.

Председательствующий. Спасибо.

Попова Татьяна Юрьевна, пожалуйста, Ваш вопрос.

Попова Т.Ю. Александр Порфирьевич, у меня вопрос к Игорю Евгеньевичу.

Игорь Евгеньевич, в собственном докладе Вы произнесли о том, что Стенограмма ответов И. Е. Левитина и О. В. Белозерова на вопросы членов Совета Федерации скорректировали программку модернизации транспортной системы Рф и согласовали ее с Министерством денег. Скажите, не значит ли это сокращение объема предполагаемого финансирования по программке и остались ли в программке такие стратегически принципиальные Стенограмма ответов И. Е. Левитина и О. В. Белозерова на вопросы членов Совета Федерации для развития дорожного хозяйства вопросы, как строительство транспортных коридоров, а именно Северного транспортного коридора, который содержит в себе как строительство авто дороги Кудымкар – Сыктывкар, так и строительство стальной дороги "Белкамур"? И все-же в Стенограмма ответов И. Е. Левитина и О. В. Белозерова на вопросы членов Совета Федерации какие сроки подразумевается окончание строительства этих коридоров с учетом корректировок, внесенных в программку?

Левитин И.Е. Мы согласовали числа, которые позволяют, к огорчению, иметь нормативную базу по содержанию и ремонту дорог на 40 процентов Стенограмма ответов И. Е. Левитина и О. В. Белозерова на вопросы членов Совета Федерации от потребности. Большее финансирование не удалось согласовать. По тем объектам, которые Вы называете, по стальной дороге, мы предложили участвовать регионам и бизнесу, которым нужна эта стальная дорога.

Что касается авто дороги Стенограмма ответов И. Е. Левитина и О. В. Белозерова на вопросы членов Совета Федерации, то решение конкретно по этой дороге пока не принято. В 2006–2010 годах окончание строительства этой дороги не предвидено.

Председательствующий. Спасибо огромное.

Рогачев Игорь Алексеевич, пожалуйста, Ваш вопрос.

Рогачев И.А., член Комитета Совета Федерации Стенограмма ответов И. Е. Левитина и О. В. Белозерова на вопросы членов Совета Федерации по интернациональным делам, представитель в Совете Федерации от администрации Амурской области.

Почетаемый Игорь Евгеньевич! У меня вопрос, который отлично Вам известен. Практически 11 лет прошло с тех пор, когда в Стенограмма ответов И. Е. Левитина и О. В. Белозерова на вопросы членов Совета Федерации Пекине было подписано российско-китайское межправительственное соглашение о строительстве жд и автодорожного моста Благовещенск – Хайхэ. За эти годы в наших рядах тут, в Москве, меж разными ведомствами разгорелась дискуссия, а необходимо ли это Стенограмма ответов И. Е. Левитина и О. В. Белозерова на вопросы членов Совета Федерации вообщем, является ли это экономически целесообразным и т.д.. В прошедшем году летом на заседании межправительственной транспортной комиссии, где Вы были сопредседателем, Вы помните отлично, министр транспорта Китая определил позицию Китая: мост экономически Стенограмма ответов И. Е. Левитина и О. В. Белозерова на вопросы членов Совета Федерации целесообразен, китайская сторона готова к его строительству. Скажите, пожалуйста, на сегодня в каком состоянии находится решение всей этой препядствия?

Левитин И.Е. Мы считаем, что мы должны строить переходы там, где Стенограмма ответов И. Е. Левитина и О. В. Белозерова на вопросы членов Совета Федерации есть, что везти нам, а не что ввозить к нам. Мы считаем, что мост, о котором Вы гласите, сейчас будет работать в одну сторону: мы получим китайский продукт. Я не говорю, что это плохо Стенограмма ответов И. Е. Левитина и О. В. Белозерова на вопросы членов Совета Федерации, но мы считаем, что должны быть задействованы другие переходы, где есть двухстороннее движение (и с нашим грузом, и с китайским). К огорчению, на этот пункт пропуска мы не можем отыскать груз, он Стенограмма ответов И. Е. Левитина и О. В. Белозерова на вопросы членов Совета Федерации находится поближе к Далекому Востоку (к Хабаровску) и в районе Читы. Потому мы не можем пойти на строительство этого объекта, для мы не осознаем, что мы туда будем везти Стенограмма ответов И. Е. Левитина и О. В. Белозерова на вопросы членов Совета Федерации.

Председательствующий. Пожалуйста, Озеров Виктор Алексеевич, Ваш вопрос.

Озеров В.А. Олег Валентинович, продолжим тему мостов. У меня вопрос: какова перспектива, сроки и объемы финансирования строительства 2-ой очереди мостового перехода через реку Амур? Это 1-ое.

И Стенограмма ответов И. Е. Левитина и О. В. Белозерова на вопросы членов Совета Федерации 2-ое. Игорь Евгеньевич в собственном докладе гласил о программке развития дорог Рф. Вопрос в последующем: какое место в этой программке занимают дороги общего использования? В бюджете 2006 – 2007 годов будет ли Стенограмма ответов И. Е. Левитина и О. В. Белозерова на вопросы членов Совета Федерации повышение субсидий на строительство дорог конкретно этого предназначения?

Белозеров О.В. Спасибо за вопрос. Начну конкретно с программки внеклассных мостов. У нас на сей день 17 объектов осталось, 4 объекта, уже было сказано в Стенограмма ответов И. Е. Левитина и О. В. Белозерова на вопросы членов Совета Федерации докладе, мы ввели в прошедшем году. График финансирования данных объектов составлен. Мост в Хабаровске не является сейчас с позиции авто транспорта ценностью. Вкупе с тем, так как строится совмещенный мост, стальная дорога уже строит свою Стенограмма ответов И. Е. Левитина и О. В. Белозерова на вопросы членов Совета Федерации часть. Мы находимся в процессе разделения компенсационных выплат для стальной дороги. Я думаю, что в течение последнего времени мы определимся, какую цена федеральный бюджет был должен бы выплатить за часть Стенограмма ответов И. Е. Левитина и О. В. Белозерова на вопросы членов Совета Федерации моста, за усиление, которое нужно для строительства в предстоящем конкретно автодорожной части. По интенсивности пока совладевает имеющийся мост.

О строительстве дорог общего использования. Сначала, как было сказано в докладе, 600 тыщ км автодорог, и основной Стенограмма ответов И. Е. Левитина и О. В. Белозерова на вопросы членов Совета Федерации объем перевозок как раз ведется по дорогам общего использования. И 99 процентов тех дополнительных средств, которые мы запрашиваем на дорожную ветвь, идут на дороги общего использования, и только порядка 1 процента в рамках бюджета Стенограмма ответов И. Е. Левитина и О. В. Белозерова на вопросы членов Совета Федерации — на приведение сельских дорог в нормативное состояние для перевода в предстоящем в дороги общего использования. Дополнительные числа у нас по этому году сверстаны. Осознаем, что из дополнительных средств мы могли бы Стенограмма ответов И. Е. Левитина и О. В. Белозерова на вопросы членов Совета Федерации сделать.

Председательствующий. Спасибо.

Солонин Юрий Никифорович, пожалуйста, Ваш вопрос.

Солонин Ю.Н., 1-ый заместитель председателя Комиссии Совета Федерации по методологии реализации конституционных возможностей Совета Федерации, представитель в Совете Федерации от администрации Стенограмма ответов И. Е. Левитина и О. В. Белозерова на вопросы членов Совета Федерации Хабаровского края.

Естественно, доклад был очень впечатляющий, хотя я (мои вопросы этим и вызваны) не получил себе целостного представления о последующем. В связи с тем что эти препядствия хозяйственного и общественного развития Стенограмма ответов И. Е. Левитина и О. В. Белозерова на вопросы членов Совета Федерации Далекого Востока имеют принципное значение, существует ли у министерства развитая программка конкретно мотивированного развития дорожной системы на Далеком Востоке? Либо это просто так, в продолжение тех старенькых планов, которые существовали? Это 1-ый Стенограмма ответов И. Е. Левитина и О. В. Белозерова на вопросы членов Совета Федерации вопрос.

Я не получил четкого понятия, хотя прозвучала данная тема в ответах, как обстоит дело с развитием дорожной промышленности, дорожно-транспортной промышленности, обеспечивающей строительство? В том числе какую часть в бюджете министерства занимают расходы Стенограмма ответов И. Е. Левитина и О. В. Белозерова на вопросы членов Совета Федерации на нее?

3-ий вопрос. Общество волнует программка приватизации. Не полностью понятно, будет ли она осуществляться за счет строительства новых дорог за счет личного сектора либо муниципальные дороги перейдут в личные руки.

И Стенограмма ответов И. Е. Левитина и О. В. Белозерова на вопросы членов Совета Федерации последнее. Мы обсуждаем поправки к бюджету, идет речь о сотках млрд рублей. Но я никогда не слышал, чтоб выделялись значимые подабающие суммы конкретно на дорожное строительство, а не размазывались на различного рода Стенограмма ответов И. Е. Левитина и О. В. Белозерова на вопросы членов Совета Федерации личные добавки, приплаты и тому подобные программки.

Председательствующий. Пожалуйста, кто будет отвечать?

Левитин И.Е. По Далекому Востоку Вы ответите, а я отвечу про приватизацию.

Председательствующий. Отлично, пожалуйста.

Левитин И.Е Стенограмма ответов И. Е. Левитина и О. В. Белозерова на вопросы членов Совета Федерации. Личные дороги, нечастные дороги. Я думаю, что тот, кто сейчас въезжает в Москву, если б личные дороги были свободные и платные, никогда бы не думал, личная она либо муниципальная. Вопрос стоит Стенограмма ответов И. Е. Левитина и О. В. Белозерова на вопросы членов Совета Федерации не так. Вопрос стоит о том, чтоб за счет средств Вкладывательного фонда и личных инвестиций выстроить авто дорогу, передать ее в концессию инвестору, и через 20 либо 30 лет она возвратится в муниципальную Стенограмма ответов И. Е. Левитина и О. В. Белозерова на вопросы членов Совета Федерации собственность. Вот о чем идет сейчас речь.

Либо если без Вкладывательного фонда найдется инвестор, который возьмет дорогу на 30 лет, выстроит и нам позже ее передаст… Другими словами у нас тоже позиция есть: либо мост, либо Стенограмма ответов И. Е. Левитина и О. В. Белозерова на вопросы членов Совета Федерации тоннель.

Потому мы не планируем передавать наши федеральные дороги в личную собственность, этот вопрос не стоит. Но, если будет предложение о строительстве личной дороги на направлениях, где сейчас вообщем Стенограмма ответов И. Е. Левитина и О. В. Белозерова на вопросы членов Совета Федерации ничего нет, я бы считал, что этот вопрос можно разглядеть.

Председательствующий. Пожалуйста.

Белозеров О.В. Спасибо огромное. Я сначала желал бы добавить, что личные дороги у нас есть. Личные дороги – это ведомственные дороги, которые находятся Стенограмма ответов И. Е. Левитина и О. В. Белозерова на вопросы членов Совета Федерации в принадлежности компаний. И, соответственно, в ряде всевозможных случаев там вправду взимается плата. Потому то, что касается федеральных дорог, вот Игорь Евгеньевич констатировал.

По развитию Далекого Востока. Одним из ценностей Стенограмма ответов И. Е. Левитина и О. В. Белозерова на вопросы членов Совета Федерации нашей программки, подпрограммы авто дорог на нынешний
момент является развитие Далекого Востока. Игорь Евгеньевич много внимания уделяет конкретно данной теме. В прошедшем году специально все агентства проехали весь Далекий Восток, чтоб воочию Стенограмма ответов И. Е. Левитина и О. В. Белозерова на вопросы членов Совета Федерации убедиться в том, что происходит. И по поручению мы участвовали в разработке программ развития Далекого Востока, где существует такая же новенькая, не древняя, а конкретно новенькая составляющая программки развития дорожного хозяйства. Мы Стенограмма ответов И. Е. Левитина и О. В. Белозерова на вопросы членов Совета Федерации пересмотрели аспекты, мы пересмотрели направления. На нынешний момент такая программка находится в стадии согласования с Министерством регионального развития.

Председательствующий. Спасибо огромное.

Левитин И.Е. Еще, если можно.

Председательствующий. Да, пожалуйста.

Левитин И.Е Стенограмма ответов И. Е. Левитина и О. В. Белозерова на вопросы членов Совета Федерации. 11–12 мая мы планируем в Хабаровске провести встречу с губернаторами по развитию инфраструктуры Далекого Востока, приглашаем вас также принять роль.

Председательствующий. Спасибо огромное, коллеги. Принимаем к сведению. Если есть желающие, можно будет, наверняка, принять роль Стенограмма ответов И. Е. Левитина и О. В. Белозерова на вопросы членов Совета Федерации.

Пожалуйста, Муса Нажмудинович Умаров, Ваш вопрос.

Умаров М.Н., заместитель председателя Комитета Совета Федерации по правовым и судебным вопросам, представитель в Совете Федерации от законодательного (презентабельного) органа гос власти Стенограмма ответов И. Е. Левитина и О. В. Белозерова на вопросы членов Совета Федерации Чеченской Республики.

Почетаемый Игорь Евгеньевич, в течение последних 15 лет из-за недостающего финансирования планомерный полный ремонт авто дорог осуществляется с очевидным отставанием. Каждогодние требуемые малые издержки на полный ремонт автодорог составляют 490 млн. рублей Стенограмма ответов И. Е. Левитина и О. В. Белозерова на вопросы членов Совета Федерации. На сегодня разрушены либо находятся в аварийном состоянии 49 мостов, 28 административно-бытовых комплексов дорожных компаний, 6 асфальтобетонных заводов. Изношенность парка дорожно-строительной техники и транспорта составляет 70 либо 80 процентов.

Посреди субъектов Южного федерального окрестность Чеченская Республика остается Стенограмма ответов И. Е. Левитина и О. В. Белозерова на вопросы членов Совета Федерации на последнем месте по финансированию из федерального бюджета. Потому на сегодня требуется решение 3-х главных вопросов с вашей поддержкой.

1-ое. О способности роста каждогоднего финансирования дорожной отрасли Чеченской Республики до 650 млн. рублей Стенограмма ответов И. Е. Левитина и О. В. Белозерова на вопросы членов Совета Федерации.

2-ое. О способности оказания содействия в решении вопроса финансирования аварийно-восстановительных работ в 2006 году в объеме 197 млн. рублей. (Микрофон отключен.)

Председательствующий. Пожалуйста, добавьте время на вопрос.

Умаров М.Н. И последний Стенограмма ответов И. Е. Левитина и О. В. Белозерова на вопросы членов Совета Федерации вопрос – о способности оказания содействия в решении вопроса о восстановлении моста через реку Терек на авто дороге Гребенская – Хасавюрт, потому что движение транспорта закрыто из-за разрушения моста, зачем нужно выделить мотивированным Стенограмма ответов И. Е. Левитина и О. В. Белозерова на вопросы членов Совета Федерации предназначением "Дагестанавтодору", на чьем балансе состоит мост, 35 млн. рублей.

И хотелось бы, почетаемый Игорь Евгеньевич, чтоб Вы как-то изыскали возможность приехать в республику и на месте оценили возможность оказания дополнительной Стенограмма ответов И. Е. Левитина и О. В. Белозерова на вопросы членов Совета Федерации помощи.

И, пользуясь возможностью, желал бы Вас поблагодарить. Вы сильно много делаете для Чеченской Республики, огромное Вам за это спасибо.

Председательствующий. Пожалуйста, кто ответит?

Белозеров О.В. Спасибо огромное за вопрос.

Но Стенограмма ответов И. Е. Левитина и О. В. Белозерова на вопросы членов Совета Федерации сначала желаю сказать, что в прошедшем году была значительно переработана отдельная программка развития Чеченской Республики. Вообщем финансирование республики ведется по нескольким программкам. И, соответственно, те субсидии, которые выделяются в общей массе Стенограмма ответов И. Е. Левитина и О. В. Белозерова на вопросы членов Совета Федерации, это не один источник, а они имеют три составляющих.

Практически две недели вспять было принято решение о передаче из федеральной принадлежности в ведение республики "Чечавтотранса", в каком в прошедшем году был введен Стенограмма ответов И. Е. Левитина и О. В. Белозерова на вопросы членов Совета Федерации в строй ряд филиалов.

В прошедшем году и сначала этого года мы плотно работали с Правительством по совершенствованию не только лишь программки развития конкретно региональных дорог, мы на данный момент сделали всеохватывающую программку Стенограмма ответов И. Е. Левитина и О. В. Белозерова на вопросы членов Совета Федерации развития в том числе и федеральных дорог.

Желаю сказать, что средства заложены значимые. На данный момент, в последнее время, все направления программ (не одной программки, а нескольких программ) будут утверждены, и Стенограмма ответов И. Е. Левитина и О. В. Белозерова на вопросы членов Совета Федерации финансирование значительно возрастет.

В отношении строительства моста вопрос рассматривался, и я думаю, что в личном порядке мы в кратчайший срок Вам ответим.

Председательствующий. Спасибо огромное.

Почетаемые коллеги, "правительственный час" завершается. У нас еще Стенограмма ответов И. Е. Левитина и О. В. Белозерова на вопросы членов Совета Федерации есть проект постановления, который нужно обсудить и проголосовать, потому я предоставляю слово Владимиру Кузьмичу Гусеву.

Пожалуйста, Владимир Кузьмич.

Гусев В.К. Почетаемый Александр Порфирьевич, почетаемые коллеги! Комитет по экономической политике, предпринимательству Стенограмма ответов И. Е. Левитина и О. В. Белозерова на вопросы членов Совета Федерации и принадлежности вместе с Комитетом по бюджету подготовил проект постановления. Мы вносим предложение принять этот проект постановления за базу и предложения, замечания к проекту постановления передавать в Комитет по экономической политике, предпринимательству Стенограмма ответов И. Е. Левитина и О. В. Белозерова на вопросы членов Совета Федерации и принадлежности до 17 апреля включительно. Это 1-ое предложение.

И, если позволите, Александр Порфирьевич, суждения от имени рабочей группы.

Я бы желал отметить последующее. Работа и взаимодействие членов Совета Федерации, это мировоззрение многих, с управлением и Стенограмма ответов И. Е. Левитина и О. В. Белозерова на вопросы членов Совета Федерации спецами Министерства транспорта Русской Федерации и Федерального дорожного агентства проходит, обычно, в обстановке взаимопонимания, рвения отыскать решение и оказать помощь регионам.

И 2-ое немаловажное значение имеет последующее. Во всех регионах Русской Стенограмма ответов И. Е. Левитина и О. В. Белозерова на вопросы членов Совета Федерации Федерации в течение многих лет сформированы и работают очень отлично проф подразделения дорожных служб, осуществляющих строительство, ремонт и сервис дорог, сохранился научно-исследовательский и проектный потенциал отрасли. Принципиально, что, по расчетам Стенограмма ответов И. Е. Левитина и О. В. Белозерова на вопросы членов Совета Федерации, способности дорожных служб в Русской Федерации в полтора-два раза превосходят сейчас осуществляемые финансирование строительства и уход за дорогами. Такое состояние дел в дорожной отрасли привело к значительному сокращению численности трудовых обществ Стенограмма ответов И. Е. Левитина и О. В. Белозерова на вопросы членов Совета Федерации и их банкротству. Нам необходимо отыскать возможность решения и реально посодействовать дорожникам.

В связи с этим рабочая группа предлагает записать в проект постановления: обеспечить выделение дополнительного финансирования дорожного хозяйства по итогам выполнения Стенограмма ответов И. Е. Левитина и О. В. Белозерова на вопросы членов Совета Федерации федерального бюджета за 1-ый квартал 2006 года в размере 35 млрд. рублей, в том числе 15 млрд. рублей на повышение субсидий бюджетам субъектов Русской Федерации; при подготовке проекта федерального закона "О федеральном бюджете на 2007 год Стенограмма ответов И. Е. Левитина и О. В. Белозерова на вопросы членов Совета Федерации" обеспечить выделение предельных объемов финансирования в размере, обеспечивающем бесспорное выполнение прироста построенных и реконструированных автодорог более чем на 3,2 тыс. км и увеличение удельного веса авто дорог, находящихся в нормативном состоянии, более чем на Стенограмма ответов И. Е. Левитина и О. В. Белозерова на вопросы членов Совета Федерации 1 процент в год.

Председательствующий. Спасибо огромное, Владимир Кузьмич.

Почетаемые коллеги, вопросы к Владимиру Кузьмичу по его предложениям есть?

Если нет, я предлагаю тем сенаторам, которые записались, но не успели задать Стенограмма ответов И. Е. Левитина и О. В. Белозерова на вопросы членов Совета Федерации вопросы, сконструировать их в письменном виде, мы их передадим в министерство.

А на данный момент слово предоставляется Министру транспорта Русской Федерации Левитину Игорю Евгеньевичу.

Пожалуйста, Игорь Евгеньевич.

Левитин И.Е. Почетаемые члены Совета Федерации Стенограмма ответов И. Е. Левитина и О. В. Белозерова на вопросы членов Совета Федерации! Желаю вас поблагодарить за этот конструктивный разговор, за те вопросы, которые были заданы.

У нас сейчас тема выступления – ход строительства дорог. Но, к огорчению, мы не много строим. И сейчас мы с вами Стенограмма ответов И. Е. Левитина и О. В. Белозерова на вопросы членов Совета Федерации гласили, в общем-то, о ремонте, о содержании.

Желаю сказать, что если мы не будем развивать инфраструктуру (о чем спросил Николай Иванович Рыжков), темпы развития страны в дальнейшем будут замедляться Стенограмма ответов И. Е. Левитина и О. В. Белозерова на вопросы членов Совета Федерации.

Сейчас исполняется 5 лет, как было принято политическое решение о строительстве трубопроводной системы на порт Приморск. Трубопроводная система вышла на пропуск 62 млн. тонн. 5 годов назад в это никто не веровал. Все это было Стенограмма ответов И. Е. Левитина и О. В. Белозерова на вопросы членов Совета Федерации в портах Прибалтийских стран, и только тогдашнее политическое решение Президента Путина Владимира Владимировича, и эта инфраструктура... Вот если спросить, а куда бы делись грузы, эти 60 миллионов?.. Мы бы их просто не смогли Стенограмма ответов И. Е. Левитина и О. В. Белозерова на вопросы членов Совета Федерации пропустить через нашу местность.

Потому у меня просьба, чтоб вопросы развития инфраструктуры были нашей общей задачей. Для такового страны, как наше, 1 процент роста в критериях, когда есть возможность финансирования отрасли, естественно, незначителен Стенограмма ответов И. Е. Левитина и О. В. Белозерова на вопросы членов Совета Федерации.

Благодарю за поддержку и надеюсь на сотрудничество.

Председательствующий. Почетаемые коллеги, позвольте мне от имени Совета Федерации поблагодарить Игоря Евгеньевича и Олега Валентиновича за исчерпающие ответы на вопросы и пожелать им всего самого хорошего.

Но Стенограмма ответов И. Е. Левитина и О. В. Белозерова на вопросы членов Совета Федерации у нас еще есть предложение Владимира Кузьмича Гусева проголосовать постановление за базу.

 

Председательствует

Председатель Совета Федерации
С.М. Миронов

 

Председательствующий. Почетаемые коллеги, прошу приготовиться к голосованию о принятии за базу проекта Стенограмма ответов И. Е. Левитина и О. В. Белозерова на вопросы членов Совета Федерации постановления Совета Федерации, документ № 192. Идет голосование.

 

Результаты голосования (12 час. 51 мин. 58 сек.)

За 115 чел. 64,6%

Против 0 чел. 0,0%

Воздержалось 1 чел. 0,6%

Голосовало 116 чел.

Не голосовало 62 чел.

Решение: принято

Решение принято.

stavka-dohoda-na-kapital.html
stavka-na-nichyu-na-schet-00-11-22.html
stavka-nds-v-10-rezko-snizit-rentabelnost-mahinacij-glava-rspp-gosduma-rf-monitoring-smi-16-18.html